郑州道路5月塌陷13次 官方通报未提及追责问题
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中原路西三环立交桥下由南向北原本4个车道，由于塌坑，而今3个车道被围挡 河南商报记者 张郁/摄
央广网郑州9月21日消息(记者王林丽 陈振玺) 据中国之声《新闻纵横》报道，城市中的道路是这个城市的“血管”，现在由于经济发展啊，城市人口密度越来越大，道路也变得越来越拥挤，所以“血管”堵塞的比较厉害。
其实，“血管”堵塞倒还算是好的，要是这个“血管”破了，那才真要命。这不，有条道路，是今年四月份才修通的，居然在过去的五个月中塌陷十多次，平均每个月将近三次。故事的主人公，就是郑州的西三环路。
这条西三环路凭着自己的“塌塌不休”、“坑坑不止”，而被当地市民以及网友戏称为“年度最受关注的道路”。9月15号，西三环上再次出现“塌陷”风波。西三环路为何上演“连环塌”？西三环项目部人员又是如何解释的呢？
家住郑州西三环和中原路交叉口附近的王先生，最近有些闹心。原因是，9月15号，门口的道路又塌了。
王先生：昨天夜里十点，我从这过的时候，塌了！吓了一跳！当时什么情况？我就往这拐的时候，轰隆一声。我觉得是豆腐渣工程吧！
据王先生介绍，路面塌陷的时间在9月15号晚上10点多钟，塌陷发生前没有任何征兆。事实上，这已经是西三环和中原路交叉口第七次塌陷了，本次坍塌的面积有30平米左右。自从4月份西三环通车以来，整个西三环在过去的五个月里已经塌陷了十三次。
在事故现场，许多居民告诉记者，现在从西三环经过都是提心吊胆。
居民：担心，吓人，不走咋办，这是咱必经之路，又不能绕别的路。
对于附近居民而言，这条路段9月初时的塌方场景还历历在目。9 月2号，同样是在西三环和中原路交叉口的立交桥下，出现了一处面积约5平方米，深约1.5米的塌方，当时一辆空载公交车被卡，所幸没有出现人员伤亡。
西三环快速化项目部相关负责人解释，中原路西三环路段地下管道众多，情况复杂：
项目部相关负责人：这一块确实情况比较复杂，很多管线从那过。有的是跟热力施工有关，有的是原来的管线问题，有的是当时跟自来水这一块有关系，自来水渗漏。
具体原因现在还没调查清楚，下午要开专家咨询会调查到底什么原因，根据什么原因然后采取具体措施来处理。
而针对9月15号的塌方事件，郑州市西三环工程项目部工作人员表示，这次事故属于地面沉降，和附近热力管道施工，以及持续的降雨天气都有关系，而且他们已经开始对西三环全线进行排查：
郑州市西三环工程项目部工作人员：中原环保公司已经做了围挡，跟上次塌陷的原因是一样的，雨一直下，连续下，如果那都没修工程的话，连续下雨也有可能出现这种问题。全线都有人24小时排查。
其实9月2号的塌陷事故之后，郑州市政府开始重点关注此事。根据《大河报》相关报道，9月4号，郑州市政府启动问责机制，成立调查组处理此事。9月13号，郑州市相关部门为此召集专题会议。
9月15号塌陷事故之后，郑州市政府相关领导对塌方原因进行了初步认定，责任方为在塌方路面附近进行顶管作业的中原环保股份有限公司。9月18号，郑州市相关领导再开现场会，并确定对坍塌的西三环中原路交叉口进行开掘以确定事故原因。
然而，相关进程的情况通报也迟迟未出，责任追究似乎也无从进行。根据中新社消息，原定19号上午举行的相关新闻发布会由于各个相关单位意见不一而取消，直至当天晚上，在众多新闻媒体不断催问下，郑州城建委才首次公开发布情况通报。
那么，这次通报里到底说了什么？责任的“板子”又将打向谁？道路安全到底应该由谁来保障？
针对“连续塌”的西三环，19号晚上，政府发布了惜字如金、姗姗来迟的情况通报。
该通报首先对最近两次坍塌进行了简单的情况说明，并未提及此前发生的11次坍塌事件。在通报中，记者也没有看到对事故责任的认定，对于追责问题，通报也避而不谈。道路安全隐患的“铲除”之路似乎有些遥不可及。
针对郑州西三环塌陷事故，记者采访了长安大学教授段里仁，他表示，中国是目前道路建设速度最快的国家，这种道路塌陷事件的发生具有一定的必然性，它暴露了我们国家相关的程序还不规范，经验还不丰富。但同时他也相信，这种状况一定会好转的，这几年也已经有了很大的改进。
段里仁：我们在施工过程中，技术方面还有摸索的过程，咱们时间还很短，所以这些经验还不够，据我观察，现在的情况有很大的好转，我想随着时间的推移，在建设程序上也慢慢走向规范化。
然而，针对政府发布的这个情况通报，中国人民大学公共管理学院教授刘昕认为，在互联网时代，政府面对此类危机，应该抓紧时间调查事故原因，明确责任方，并且向公众公布情况，决不能心存侥幸心理，想要蒙混过关。刘昕：我觉得政府的态度应该是尊重事实，而且勇于承担责任，同时不要有任何侥幸的心理说去掩埋、掩盖，或者去欺骗公众，在当前的这个时代，这种传统的处理危机的方法已经过时了，必须迎接新的时代，政府必须了解在互联网时代，如何做好公共危机的一些应对的工作。
事故调查还在继续，但是我们希望，相关部门先采取措施，保证道路通行，避免再次上演“塌陷连续剧”。
这个责任认定也还要进行下去，真相并没有完全浮出水面。道路塌陷究竟是道路质量问题，还是归咎于地下管道复杂，有关部门应该给出清晰的答案。在问题面前，不能因为牵涉部门多，责任主体不清晰，就相互推诿。
道路安全谁来保障？反复维修的费用又该由谁埋单？涉及民生问题，希望相关部门完善问责机制，让老百姓“身”安，“心”也安。事件的有关进程，中国之声会继续关注。
(原标题：郑州西三环上演“塌陷连续剧” 5个月塌陷十三次)
文章关键词： 道路塌陷
